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CA-YD-187C 壓電式加速度傳感器 對給定的壓電材料而言，靈敏度隨質(zhì)量塊的增大或壓電元件的增多而增大。一般來說，加速度計(jì)尺寸越大 ，其固有頻率越低。因此選用加速度計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)權(quán)衡靈敏度和結(jié)構(gòu)尺寸、附加質(zhì)量的影響和頻率響應(yīng)特性之間的利弊。

CA-YD-187 壓電式加速度傳感器 壓電元件受力后產(chǎn)生的電荷量極其微弱，這電荷使壓電元件邊界和接在邊界上的導(dǎo)體充電 到電壓U=q/Ca（這里Ca是加速度計(jì)的內(nèi)電容）

CA-YD-186G 壓電式加速度傳感器 其中采用鋼螺栓固定，是使共振頻率能達(dá)到出廠共振頻率的方法。

CA-YD-185TNC 壓電式加速度傳感器 壓電加速度計(jì)屬發(fā)電型傳感器，可把它看成電壓源或電荷源，故靈敏度有電壓靈敏度和 電荷靈 敏度兩種表示方法

CA-YD-3152 壓電式加速度傳感器 常用的壓電式加速度計(jì)的結(jié)構(gòu)形式如圖。S是彈簧，M是質(zhì)量塊，B是基座，P是壓電元件，R是夾持環(huán)

CA-YD-191 壓電式加速度傳感器 供電和信號輸出共用一根電纜（俗稱二線制方式，即用同軸電纜給傳感器供給 2-10mA的恒流電源